宜家杭州商場似乎進入了春運模式
浙江在線·浙商網6月23日消息(記者 管吳澄)6月23日星期二,是一個再尋常不過的工作日,不過,宜家杭州商場的會員日,卻造成了余杭喬司大堵車,不少市民甚至有了“春運來了”的錯覺。從上午10點起,宜家杭州商場內便人山人海,無論是宜家瑞典特色餐廳還是收銀臺和零食區(qū),沒有半個小時根本無法輪到你結賬,而坐擁954個停車位的宜家停車區(qū),臨近中午時段就只出不進,私家車車主受罪了,得開到附近的臨時停車場,再坐接駁車過來,這么一折騰,就要接近一個多小時。“明明說只針對會員開放,結果現(xiàn)場是個人都可以進來,不控制入場人數(shù),后果就是人滿為患。宜家杭州就是這么為顧客創(chuàng)造宜家體驗的嗎?”一名專程從三墩趕來購物的宜家粉失望至極。
宜家在杭城人氣爆棚的背后,粉絲的真實購物體驗,或許只有自己知道了。
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會員日?實際就是零門檻
人山人海!停車要花一個小時
雖然說今天是宜家杭州商場的會員日,但進場其實并非那么“嚴苛”。只要用手機現(xiàn)場注冊成功,你一樣可以以宜家會員的身份進入,幾乎零門檻。因此,會員日更像是宜家的試營業(yè),想進就能進。上午10點開業(yè)后,市民就要從商場外的護欄排隊,一圈圈繞進大門,據(jù)浙江在線記者觀察,拿著籃子的大伯大媽,推著嬰兒車的辣媽,結束中考、高考的學生軍,是隊伍中的主力人群。
坐地鐵、公車來的宜家粉應該慶幸,因為開私家車來的市民,想進宜家大門都得費點周折。為了控制宜家商場周邊的客流量,交警在早上7點起采取了交通管制。臨近中午,杭海路開到博卡路路口,原本可以左拐進宜家,交警把路口封掉,讓大家開到宜家附近的臨時停車場?浚僮玉g車去宜家。原來,開張不到1個小時,宜家可容納900個停車位的停車場就已經滿員。“實在是太麻煩了,就在宜家大門口,指示牌也不清晰,只能按照交警指揮來,我在門口晃悠了一個多小時才找到一個臨時停車場。”家住采荷的龔先生吐槽道,后悔自己不該開車來。
在宜家商場內,用“春運模式”形容絲毫不為過。即便商場的指引信息清晰可見,也招架不住滾滾人流,4.3萬平方米內到處都是宜家粉。家具展間地方大,感覺人流量稍微好一些,中午吃飯時間一到,宜家瑞典特色餐廳可就徹底擠爆了。浙江在線記者觀察到,中午12點多,宜家餐廳的隊伍已經排出餐廳,直接排到了餐廳外的衛(wèi)生間通道。10元一份的瑞典肉丸和三文魚套餐固然可口,可面對至少半小時以上的排隊時間,各位吃貨們可要好好掂量掂量,是不是避開高峰再來品嘗瑞典美食了。下午2點多,浙江在線記者來到收銀臺前,30個收銀柜“開足馬力”迎接客人,但記者依然排了半小時的隊伍,才完成結賬。“喏,你看。買了砧板、儲存盒、杯子,東西還算便宜的。”李大伯和老伴從南星橋趕來“湊熱鬧”,拎著一大包家居用品離去。
買什么?不知道,先湊熱鬧再說!但最后,都大包小包買了都不少,這是記者在會員日的最直觀體驗。宜家的工作人員說,6月24日是第二天會員日,人不會比今天要少。6月25日是正式開業(yè)的日子,人肯定會很多很多!記者良心建議,如果想要一個舒適的購物體驗,請再一個月后再考慮,如果一定要趕在這幾天逛宜家,千萬不要開車,一定要坐地鐵。
人山人海的瑞典特色餐廳
借宜家東風發(fā)力
某開發(fā)商“偽裝”宜家發(fā)傳單
聰明的商家永遠都不會錯過例如宜家開業(yè)這樣的好機會。6月23日上午,浙江在線記者剛走出喬司地鐵站B出口,就被幾個身穿黃色馬甲,正在發(fā)傳單的工作人員吸引。正當記者打算感慨宜家的客戶體驗時,傳單和黃色馬甲上的文字“與宜家同步伴精彩隨行”、“地鐵口·宜家旁·僅此花園洋房”告訴大家,他們和宜家無關,只是借宜家杭州商場開業(yè)的東風,借力打力而已。
其實自從地鐵1號線開通,以及宜家在2013年1月摘得余政儲出【2012】43號地塊后,位于喬司街道,東至喬莫西,南至繞城,西至喬中,北至博卡的翁梅板塊,就成為了開發(fā)商眼中的肥肉。目前,翁梅板塊已吸引了朗詩、保億、佳兆業(yè)等大牌房企的進駐,記者粗粗算來,已經有6家開發(fā)商在這里安營扎寨。同時,翁梅綜合體魔方中心也將在今年正式交付,在這個6層樓高的地鐵綜合體中,餐飲、服裝、商店的聚集讓住戶享受零距離的購物體驗。此外,物美超市也于近日正式進駐翁梅板塊,為區(qū)域再添利好。逐漸落地的配套規(guī)劃,讓翁梅板塊愈發(fā)顯現(xiàn)出宜居魅力,其相對主城更為低廉的土地價格也吸引了更多開發(fā)商相繼入駐。今天地鐵口的開發(fā)商營銷策略,只是他們發(fā)力翁梅板塊的一個小伎倆,借著宜家的東風,翁梅板塊的未來不容小覷。