家政指導
原問題：大馬前總理體現(xiàn)波音長途哄騙MH370 馬民航否定
外洋網(wǎng)3月25日電 跟著針對馬航MH370征采事變的從頭啟動，這架客機的行蹤也再次激發(fā)了各國媒體的存眷�？巳�，馬來西亞前總理馬哈蒂爾在接管媒體采訪時暗示客機也許已被“長途操控”，再次將存眷點放在了波音公司身上。另外他也亮相當不以為大馬當局對飛機失落一事有所遮蓋。
據(jù)馬來西亞《星報》23日報道，在接管澳大利亞媒體《澳大利亞人》采訪時，馬哈蒂爾稱：“有報道暗示，在2006年，波音公司獲批可以對在航行中被挾制的飛機舉辦經(jīng)受操控，義烏起重搬廠，以是我很想知道是不是產(chǎn)生了這樣的工作。一架飛機沒有留下任何蹤跡，這一點真的很是稀疏。”
他還對本身提出的這一理論增補稱，“因為具備須要的技能，因此是可以或許做到這一點的。各人都知道，此刻在沒有航行員的環(huán)境下也可以哄騙飛機，乃至是戰(zhàn)斗機都可以。我們可以從媒體上讀到一些這樣的技能，可是其在軍事方面的重要性卻尚未發(fā)布�！�
據(jù)悉，波音公司在2006年因一項體系而得到了美國專利，該系同一旦啟動，就可以在產(chǎn)生挾制變亂時避開機長或機構(gòu)成員來節(jié)制商用飛機�？墒撬剂康桨苍旑}目，沒有證據(jù)表白它曾用在客機上。
針對這一說法，馬來西亞民航局在24日頒發(fā)聲明，稱馬哈蒂爾的展望并沒有任何實質(zhì)性或是已被證實的證據(jù)舉辦支持，是不適當?shù)摹H370相應團隊認真人阿扎魯丁暗示，“除非殘骸和航行記錄儀中的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)了所產(chǎn)生的工作，不然任何人都不該基于無按照的詭計論得出結(jié)論�！�
據(jù)悉，馬哈蒂爾并非初次談及本身的這一理論。早在2014年5月，單位保潔，這位大馬前總理就曾體現(xiàn)波音公司和美國中央諜報局（CIA）與馬航客機失落一事有關。他提到波音公司和某些機構(gòu)有手段對包羅MH370在內(nèi)的客機舉辦“不中斷節(jié)制”，并指出波音公司應該對其體系舉辦表明。
馬哈蒂爾在其時稱：“MH370是一架波音777飛機，它由波音公司制造和設備，因此全部的通訊器材和GPS裝備也必需由波音公司安裝。假如這些裝置妨礙可能被禁用，波音必然知道怎樣做到。因為這些裝備對飛機的安詳和操縱至關重要，因此波音公司必需確保他們不會等閑失效。”
2014年3月8日，馬航MH370客機在從吉隆坡飛往北京的途中失聯(lián)，隨后多國組織大局限的搜救動作，但迄今為止一向未發(fā)明客機著落。2018年1月10日，馬來西亞當局與美國海底試探公司海洋無窮公司簽定相助協(xié)議，重啟MH370失聯(lián)客機的征采事變。（編譯/外洋網(wǎng) 張霓）