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金華義烏東陽武義永康五縣市和沿線四小時(shí)近日達(dá)快運(yùn)，上門取件，送貨上門，四小時(shí)即到，全程跟蹤，即到即發(fā)。

四，處事工具的區(qū)別

快遞公司首要為小我私人處事，而物流公司首要為企業(yè)處事。

快遞公司首要是給小我私人處事的，好比你有一份文件要從中國寄到美國，家居保潔，你要找的是快遞公司，而不是物流公司，像DHL，UPS，聯(lián)邦快遞等快遞公司，而不是找一家物流公司。

物流公司首要是給企業(yè)處事的，好比你們公司有一車貨品要從深圳運(yùn)到紐約，那么你要找的是物流貨代公司，而不是一樣平常的快遞公司，起首不說快遞公司的價(jià)值奮發(fā)，快遞公司也不會(huì)吸取這種貨品。

五、運(yùn)輸時(shí)效的區(qū)別

物流：2013年起有種叫同城配送的物流運(yùn)輸模式。同城之間的配送根基4小時(shí)閣下能搞定。這是今朝最快的模式。省內(nèi)運(yùn)輸?shù)脑挘�如嘉定到浦東差不多2小時(shí)閣下，開荒保潔，加上集貨的時(shí)刻6小時(shí)也能達(dá)到。

快遞：同城最快1天。也就是第二天到�？缡∈澜绺�基在3天閣下，各家視環(huán)境差異不定。

某種水平上，物流運(yùn)輸是快過快遞的。

六、處事的區(qū)別

物流：至今部門公司毫不接管“前后一公里”的收發(fā)處事。即即是可以提供這種處事的公司，其獨(dú)立收費(fèi)也貴的嚇人。不外此刻市面上各類租車層出不窮，了不得尚有同城配送公司，這種需求必然可以或許獲得辦理。

快遞：可以上門取件，以及送貨上門。也就是行業(yè)里說的“前后一公里”。在快遞這種模式呈現(xiàn)早年，物風(fēng)行業(yè)根基是很難做到的。由此可以想象，處事也是必要本錢的。