由于潤滑油在發(fā)動機工作中受到燃料燃燒溫度的影響和各種介質(zhì)、金屬的催化作用,逐漸變質(zhì)老化、產(chǎn)生積碳、漆膜和油泥等對發(fā)動機有害的各種物質(zhì),它們分別在發(fā)動機的不同部位產(chǎn)生,逐漸淤積油路和摩擦表面,造成潤滑不良和磨損加速,時刻危及發(fā)動機的正常使用。
發(fā)動機燃油系統(tǒng)清洗保養(yǎng)汽車發(fā)動機工作時會在噴油嘴、火花頭、氣門、汽缸頂部、活塞工作面及活塞環(huán)槽等處產(chǎn)生積炭。時間一長,積炭以膠狀積沉物出現(xiàn),就會造成燃燒室容積減少,工作效率變差;燃燒過程中出現(xiàn)許多不均勻的炙熱點,引起混合氣先期燃燒,造成效率下降,燃燒不完全,廢氣排放增多;供油、點火不良,出現(xiàn)怠速不穩(wěn),缺火,爆震;堵塞活塞環(huán)槽,造成缸體潤滑不良,進而污染潤滑系統(tǒng),堵塞油路和濾油器等。
發(fā)動機冷卻系統(tǒng)清洗保養(yǎng)眾所周知,燒開水的容器經(jīng)一段時間的反復使用后,都會在內(nèi)壁表面上形成一層厚厚的、硬硬的水垢。發(fā)動機水箱也一樣,發(fā)動機高速運轉時產(chǎn)生的熱量經(jīng)水循環(huán)系統(tǒng)送到水箱,由水箱進行散熱而保證發(fā)動機的正常工作狀態(tài)。時間一長,水箱內(nèi)壁也會結上一層厚厚的水垢。當水垢沉積到一定程度,就會造成水箱容積變小,影響冷卻水的循環(huán)。由于水垢層的導熱性差,還會造成發(fā)動機潤滑條件惡化,機件出現(xiàn)過熱現(xiàn)象,聯(lián)動零件間不能保持正常的工作間隙,使力學性能變壞,進而使發(fā)動機功率降低和燃耗增大,甚至影響工作壽命。
汽車經(jīng)一段時間運行后,進行一次發(fā)動機冷卻系統(tǒng)清洗是十分必要的。此項清洗保養(yǎng)可以起到去垢、去銹、防銹、防酸的功效,除垢率可達85%以上。操作十分簡便:只需將“清洗劑”加入水箱內(nèi),在汽車正常運行狀態(tài)下進行清洗,數(shù)小時后,放掉水箱內(nèi)的廢水,重新加入新的冷卻液或不凍液即可。
建議:這樣的清洗保養(yǎng)每年至少進行兩次。