汽車保養(yǎng):汽車油路清洗須知
清洗油路的原因:
在燃油系統(tǒng)工作了一段時間之后,燃燒形成的積碳和膠質(zhì)會附著在噴油嘴上,使噴油嘴出現(xiàn)粘著甚至堵塞的現(xiàn)象。而空氣、汽油中的雜質(zhì)與塵埃,也會造成油路不暢或堵塞,最終在噴油嘴上形成積碳和沉積物(氣門、燃燒室、進(jìn)氣管也會形成積碳,但本文提到的只針對于噴油嘴上的積碳)。
如果過長時間不清洗油路,積碳和沉積物會堵塞噴油嘴針閥、閥孔,影響噴射系統(tǒng)精密部件的性能,導(dǎo)致噴油不暢、霧化不良,甚至不噴油。從而造成汽車的怠速不穩(wěn),油耗上升,加速無力,起動困難等結(jié)果。
一般清洗油路的方式:
1.直接向油箱中添加燃油清潔劑,這是最簡便的方法,但是效果不持久,清洗的效果也并不徹底。適合行駛里程較短的車輛使用。
2.采用“打吊瓶”方式進(jìn)行清洗。
“打吊瓶”種方法可以同時清洗油路和氣門的積碳與沉積物,也是汽車維修店一般情況下會推薦的方式。
3.采用免拆洗機進(jìn)行清洗。
這種方法是通過一種專用的免拆洗清洗機,將發(fā)動機進(jìn)油管和回油管與免拆清洗機進(jìn)油管和回油管相連接,并用專用接口連接進(jìn)油管和回油管形成回路。操作起來方便快捷,但因其只是對噴油嘴進(jìn)行清洗,并不會清洗氣門上的積碳,所以....。。你懂的,汽車維修店不會推薦。不過單論對油路的清洗,其效果很明顯,是清洗油路的好方法。
4.直接將油路整個全部拆下來,進(jìn)行徹底的清洗。
這種方法適合10萬公里以上、油路堵塞非常嚴(yán)重的車。效果不用說,絕對是最好的,但耗費的時間也是最長的,對維修人員技術(shù)的要求也是最高的。而且如果平常比較注意對汽車的愛護(hù),一般沒必要采用這種方法。所以這種方法也是萬不得已之舉。
清洗油路的頻率:
清洗油路是一項必不可少的保養(yǎng)項目,但并不是每次保養(yǎng)都要做的。就拿洗頭來說,每天洗一次頭是愛干凈,每周洗一次頭是惡心人,但每小時洗一次頭就沒有必要了,不光沒有必要,還會對頭發(fā)造成損害。
油路的清洗也是一樣,有些車主大大咧咧,覺得清洗油路沒有用,從不清洗油路,長時間會造成上文提到的惡果。也有些像文章開頭所說的車主,聽信某些只顧牟利的黑心修理店,清洗過頻。看起來是“愛干凈”,實際上完全沒必要,不僅沒有必要,由于清洗劑中含有大量化學(xué)成分,過頻清洗還會對三元催化器造成很大損害,對車輛造成不必要的損傷。
正常的清洗頻率應(yīng)是3-4萬公里/次,并且依據(jù)自己行車的路況以及車況適當(dāng)增減,例如:城市路況的擁堵會加快油路堵塞。
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